來源：蓋世汽車 編輯：王琳 發(fā)布時間：2020-02-27 18:03
據(jù)外媒報道，豐田汽車2月26日表示，全球疫情的發(fā)展未來幾周可能會帶來供應鏈相關問題，因此其日本工廠的運營可能也會因此受到影響。
豐田在日本境內運營著16座車輛和零部件生產工廠，該公司表示，在3月2日當周維持正常的產能之后，將在3月9日當周決定如何繼續(xù)日本工廠的運營。
由于處在中國疫情爆發(fā)中心的一些工廠依然無法恢復生產以及貨物運輸，豐田日本工廠可能會受到潛在的中國供應鏈中斷的影響。當前，部分中國工廠依然處于關閉狀態(tài)。
豐田公司一位發(fā)言人對媒體表示：“當前，我們還可以照常從中國收到零部件，但是在3月2日當周之后，我們將對情況進行評估?！?
日本是豐田重要的生產地點，在2019年該公司在全球范圍內售出的1070萬輛汽車中，將近一半產地為日本該公司還表示，將取消日本員工一切非必要的旅行，這是該公司由于疫情擴散速度加快而采取的縮減運營的最新舉措。
為了應對新型冠狀病毒疫情對汽車制造商和供應商帶來的影響，日本政府和汽車行業(yè)正成立一個聯(lián)合委員會。日本經濟產業(yè)省2月20日在一份聲明中表示，如果疫情持續(xù)惡化，該聯(lián)合委員會將提供信息共享，并提供任何必要的金融和政策支持。上述委員會將持續(xù)監(jiān)測事態(tài)發(fā)展、協(xié)調溝通，并與日本政府合作，制定措施，確保汽車零部件供應鏈順暢。
日產汽車已分別于2月14日和17日暫停日本西南部九州地區(qū)的部分生產線，還將于2月24日暫停生產。本田、馬自達、三菱和豐田汽車也已暫停在中國的部分生產，但目前這幾家汽車制造商還未因零部件短缺暫停日本地區(qū)的生產。
豐田汽車與當?shù)啬茉垂蘌epco達成合作，使用豐田bZ4X汽車研究純電動汽車（BEV）的車到電網（V2G）技術。此次合作將探索雙向電力流動技術，讓BEV車主不僅可以給汽車電池充電，還能將電力回輸給當?shù)仉娋W。V2G技術有望通過提升能源的可靠性和靈活性，改善可再生能源的集成以及降低電費，為客戶提供支持、帶來好處。
2024-06-20 16:56 |合資合作|
豐田汽車公司表示，將向其位于亞拉巴馬州亨茨維爾的發(fā)動機工廠投資2.82億美元，并新增350個工作崗位，開始生產差速器、后橋和核心內燃機以外的其他傳動系統(tǒng)產品。豐田補充道，這將使其在亞拉巴馬州的總投資超過17億美元。豐田這家工廠有大約2,000名員工，為卡羅拉、卡羅拉銳放、漢蘭達、賽那、RAV4、Tacoma、Tundra和紅杉（Sequoia）等車型生產發(fā)動機。豐田表示，去年該工廠生產了逾77萬臺內燃機。豐田還補充道，新的投資將使更多零部件的生產從供應商那里轉移到內部。豐田擁有約20%的斯巴魯股份和約5%的馬自達股份。這三家汽車制造商表示，他們的努力將通過使內燃機與電子燃料和生物燃料等替代燃料兼容，以實現(xiàn)內燃機脫碳。他們還希望更緊湊的發(fā)動機能夠通過降低發(fā)動機罩來改進車輛設計。
2024-06-06 16:20 |產能規(guī)劃|
據(jù)外媒報道，斯巴魯和豐田將加強合作，雙方計劃合作生產3款新的電動跨界車。斯巴魯表示，與豐田進行合作將有助于最大限度地降低獨自生產電動汽車的“巨大風險”。豐田預計將于2025年在肯塔基州生產斯巴魯?shù)氖卓钊抛妱覵UV。斯巴魯計劃從2025年開始在日本國內生產電動汽車，年產量約為20萬輛。斯巴魯將在2027年增加電動汽車專用生產線，屆時其產量將再增加20萬輛。
2024-05-15 17:44 |市場戰(zhàn)略|
豐田近日宣布投資建設新工廠，該工廠總共有七座建筑專門用于生產電池，每座建筑計劃有兩條生產線。其中10條生產線將為未來的電動汽車和插電式混合動力汽車生產電池組，另外4條生產線將為混合動力汽車生產電池組。
2024-05-14 17:09 |產能規(guī)劃|
近日豐田汽車CEO佐藤宣布豐田營業(yè)利潤首次突破5萬億日元，刷新了記錄，且凈利潤增長了一倍多。這一成績，讓豐田再次登頂全球車企盈利之首，也超過中國目前排名前十車企利潤的總和。在新車產銷的維度，由于半導體短缺得到緩解，生產恢復正常，豐田母公司（豐田與雷克薩斯兩大品牌）全球銷量同比增長7.3%，為1031萬輛，產量累計997萬輛，同比增長9.2%，創(chuàng)下新的歷史。
2024-05-10 17:12 |經營動態(tài)|
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